头条新闻！小米SU7测试车现身纽博格林北环赛道：性能测试蓄势待发

小米SU7测试车现身纽博格林北环赛道：性能测试蓄势待发

近日，有海外媒体捕捉到小米SU7测试车现身德国纽博格林北环赛道的身影，这标志着小米汽车首款量产车型正处于紧张的性能测试阶段。

高性能基因初露端倪

从谍照中可以看到，小米SU7测试车配备了引人注目的固定式尾翼，在前保险杠下方还安装了小型前下巴扰流板，这些设计元素都旨在增强车辆的下压力，以提升操控性能和稳定性。此外，车顶的激光雷达也清晰可见，彰显了小米SU7在智能化方面的实力。

小米超级电机加持

据悉，小米SU7将搭载小米汽车自主研发的超级电机V8s，该电机拥有全球第一的27200rpm转速，最大马力可达578PS，峰值功率425kW，峰值扭矩635N·m，最高效率98.11%，电机功率密度更是达到了10.14kW/kg，展现出强劲的动力性能和出色的节能表现。

小米汽车加速布局

小米汽车自成立以来，一直致力于打造高性能、高智能的新能源汽车。此次小米SU7测试车现身纽博格林北环赛道，是小米汽车在产品研发方面取得的又一重要进展。未来，小米汽车还将推出更多优质产品，为用户带来更加极致的驾乘体验。

写在最后

小米SU7的测试谍照曝光，不仅展现了小米汽车在性能方面的实力，也预示着小米汽车即将进入市场竞争的新阶段。我们期待着小米SU7的正式发布，也期待着小米汽车为新能源汽车市场带来更多惊喜。

新加坡女子大师赛首轮战罢 蔡丹琳雷雨中暂居榜首

新加坡 – 2024年新加坡女子大师赛于6月14日拉开战幕，首轮比赛因雷暴天气中断，未能全部完成。中国选手蔡丹琳在赛事中断前打出67杆，低于标准杆5杆，暂居榜首。

蔡丹琳当天从后九洞出发，在前11个洞抓到5只小鸟，一度以7杆的优势领先。然而，她在最后7个洞出现两个柏忌，未能继续扩大领先优势。

另一位中国选手宋若霖在后九洞抓到5只小鸟，打出68杆，排名第二。泰国选手坎-邦纳伯蒂和爱丽莎分别打出69杆和70杆，排名并列第三。

由于首轮比赛未能全部完成，部分选手将于次日补赛剩余的洞数。

蔡丹琳是深圳大学的学生，目前效力于浙江队。她去年曾在首届新加坡女子大师赛中获得前十名。

宋若霖年仅14岁，是女子中巡今年涌现出来的一位业余新秀。她在上周的广东女子公开赛上获得并列23名。

新加坡女子大师赛是女子中巡今年唯一一站海外赛事。比赛为期三天，将于6月16日决出冠军。